Паромная переправа

11.09.2011 | Рубрика: Украина

Если вы ебанулись на отличненько и внезапно решили съездить из Киева в Анапу, то я вам сейчас расскажу один с виду дикий, но на деле оказавшийся не таким уж и страшным способ. Дорога займёт 27 часов, а обойдётся меньше чем в 200 гривен, если не считать того, что вы возьмёте с собой в поезд.

Собственно, особо и рассказывать нечего. Дневной поезд Киев—Керчь (плацкарта — около 110 грн) отходит в половину пятого вечера и приходит на самый восток Крыма в половину второго дня. В сентябре он отправляется на юг полупустым, то есть с нераспроданными верхними полками, что уже настраивает путешественника на миролюбивый лад. К утру, то есть к Джанкою, вагон покидают даже самые заядлые ездоки, и оставшиеся четыре часа 222-й рейс напоминает поезд-призрак.

Вы и без меня знаете, что вокзальных таксистов надо если уж и не слать на хуй, как цыганок, то по крайней мере игнорировать. Дальнейший ваш путь будет лежать к Керченской паромной переправе, а я знавал одного таксиста, который вызвался отвезти меня туда от вокзала за сто гривен. Думаю, в Керчи ему этих денег хватило бы на неделю безбедной жизни, но не таков я оказался, чтобы устроить какому-то проходимцу безбедную жизнь. Поэтому надо сесть в любую скотовозку, которая идёт мимо автовокзала, а там пересесть на другую маршрутку (№1) — она-то и доставит вас прямиком в порт Крым. Вся поездка обойдётся в 5 грн 25 коп. и займёт чуть больше получаса.

Щёлкать в городе клювом не надо ни в коем случае. Во-первых, то, что в нём нечего делать, можно понять и из окна маршрутки №1, а во-вторых, если вы не поедете сразу на вокзал, вы пропустите трёхчасовой паром. Почему уже не имеет смысла садиться на следующий рейс через полтора часа, вы узнаете дальше.

Продажа билетов на паром (37 грн) заканчивается за полчаса до заявленного времени отправления. Не стоить медлить на ж/д вокзале, и тогда вы окажетесь у касс аккурат минут за пятнадцать до конца регистрации.

Заявленное время отправления парома существует в природе, похоже, только для того, чтобы привязать к нему окончание продажи билетов. Ровно в три часа, когда паром, предполагается, должен отчалить от украинского берега, не происходит ровным счётом ничего: ни проверки билетов, ни запуска пассажиров, ни открытия ворот для автомобилей. Именно поэтому паром оказывается у русского берега через полтора часа, хотя плыть там — всего ничего.

Про сам паром рассказывать нечего — он для этого слишком унылый. Единственное развлечение симпатичных молодых мам с маленькими детьми — кормить чаек.

Картинка для привлечения внимания:

 

 

 

 

Таможенный и пограничный контроль что на украинской, что на русской стороне не представляют собой ничего оригинального и проходятся примерно за полчаса, если всякий раз вы оказываетесь в хвосте очереди.

Выйдя из будки таможенников, вы с неудовольствием понимаете, что автобус до Анапы отошёл от автостанции порта Кавказ минут десять назад, и вот если бы вы были в очереди первым, то могли бы на него успеть. Затем вы хлопаете себя по лбу, корите за рассеянность, потому что понимаете, что вы в России, пусть и всего в пяти километрах от Украины, а поэтому автобус до Анапы ушёл один час десять минут назад. И вы бы на него никак не успели, хоть бы и первым прошли все контроли.

Не разбираясь в географии Краснодарского края, вы оценивающе смотрите на автобус до Сочи, который вот-вот отойдёт, и думаете, а запрыгивать ли вам в него только потому, что он вообще последний на сегодня и следующий автобус будет завтра в девять утра, а окрест порта Кавказ нет вообще ничего — степь да степь кругом. Кассирша смотрит на вас как на столичного дебила и вежливо намекает, что а как, блять, этот автобус идёт до Сочи, если не через Анапу. Опустившаяся до этого от ужаса матка занимает своё обычное положение, и за 134 руб. 50 коп. вы весело запрыгиваете в автобус, который ровно через два часа довезёт вас до анапского автовокзала.

Оказалось, что всё совсем не страшно. Поэтому обратный путь я себе немного усложню: чтобы не привязываться к дневному поезду Керчь—Киев и поэтому не уезжать из Анапы рано-рано, из Керчи я поеду на маршрутке до Симферополя, а там уже — на привычном вечернем поезде до Киева. (Верхом авантюризма будет стартануть из Анапы 17-го, а из Керчи ебануть в Коктебель на джаз-фест, чтобы одним глазком взглянуть на «Billy’s Band», да там и заночевать.)

А вот ещё есть почитать:

11.09.2011